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踏板车保养

2019-05-14 09:19      来源:浙江一号      点击: 次      关键字:踏板车,保养,踏板车,如何,保养,根据,你,当地,

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  根据你当地的骑行环境,定期清洗或更换空气滤芯,如尘土多的地区要缩短清洗更换的间隔,磨合期3000公里每500公里更换发动机油,过磨合期每1000公里换发动机油并更换机油滤芯、空气滤芯。骑行时不要猛加油轰车要缓加速,经济车速是40-50 迈,不要跑飞车。不要换质次的发动机油,骑车时最好检查发动机油是否足够,加好汽油,像这样保养你的车会骑的时间很长,不管是啥牌的车。

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  .机油 按规定每1000公里换,我基本上每1500公里一换。换时用统一发动机清洁剂洗一次(35元/500CC装、一瓶可以用三次,换时放掉30%机油然后再加入统一发动机清洁剂(160毫升)将车发动运转5分钟,将其全部放完,用高压气从加油处吹入,将齿轮箱内残留机油吹出,注入新机油即可。一定要将油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再装上去)本人所换机油为:壳牌“爱德王子”黄壳(Shell Advance SX 4T)35元/桶(SJ级的)一升装!

  2.齿轮油 我每次换时都比较的干净所以我5000公里换一次!加的是嘉士多的35元/支。

  3.空滤 2000公里一换。每次加气时,请加气师傅取出空滤用气枪吹下,这样对你的车有好处!能更好的避免灰尘进入发动机。(注意吹时一定要从空滤中向外吹,不能从外面吹。要注意吸汽的原理:外界的空气是从外面通过滤纸从空滤中间的空间进入发动机!从外向里吹只会更加堵塞空滤)。

  4.火花塞 20000公里一换,我换的是NGK 9的热值的35元/只,原车所配是7热值的。这样能提高功率、省油。

  5.汽油 使用93号!根据自己车发动机的压缩比加注。10:1以上的压缩比发动机建议使用93号以上的汽油,能更好的体现高压缩比发动机的性能,而且省油!

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  6.关于打腊问题 现在车蜡的种类比较多,本人使用2种蜡:一种为固体蜡,主要用来对机车外壳上蜡,固体蜡的耐磨性比较好,不过不推荐经常在机车外壳上固体蜡,固体蜡对机车的漆还是有一定的磨损!建议每2个月上一次!第二种为液体蜡,就是我们所说的表板蜡,属于自喷蜡。踏板车的黑色塑料部分比较多,比如:仪表盘、方向把、座位及坐位下的坐体部分,向这些部分就要用液体蜡来上蜡了,绝对不能用固体蜡对黑色塑料部上蜡。本人第一次上蜡就是用的固体蜡对表板部分上蜡,上的当天还是艳阳高照,刚上了3-4天还可以,下雨后、天气一冷上蜡部分就出先白色的蜡痕,固体蜡密度高,所以上表板部分一定要用液体蜡。座位的皮革也可用液体蜡上蜡!这样你的爱车将以崭新的面容出现在你的面前。

  7.轮胎 现在有种轮胎清洁保护剂,大概10元一瓶是自喷型的,喷后会使轮胎的橡胶发软,恢复弹性,使裂纹收缩。

  8.停车 停车时间超过1小时以上,建议支大脚架,这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力,以延长轮胎、避震的使用寿命。

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